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Marcelo de Jesus

Tecnología en aplicación de asfalto-goma

Tarde o temprano, la vida útil del neumático se termina y es necesario cambiarlo. Los residuos no pueden ir a los vertederos sanitarios o reutilizarse como neumáticos, pero sí es posible reaprovecharlos. En la recicladora, el neumático se tritura y un imán ayuda a separar el acero. El acero se vende a las plantas siderúrgicas. Por otra parte, el caucho se puede utilizar en la pavimentación. Se mezcla con Cemento Asfáltico de Petróleo (CAP) y se utiliza en la preparación del asfalto.

El uso de asfalto de caucho o asfalto ecológico es cada vez más frecuente en Brasil y en otros países de América Latina. De acuerdo con la Asociación Nacional de la Industria de Neumáticos (ANIP), el estado de Rio de Janeiro fue pionero en Brasil ya que utilizó por primera vez el asfalto de caucho en la carretera RJ -122, que une Cachoeiras de Macacu a Guapimirim y posee la tecnología "in situ field blend. Esta tecnología mejora en gran medida las propiedades y el rendimiento del recubrimiento de asfalto, incrementando en alrededor del 60% la vida útil del pavimento. Asimismo, el concepto es muy sostenible, ya que se utilizó cerca de 420 mil neumáticos reciclados para cubrir los 35 km de carretera.

Rodovia RJ -122. Fonte: http://www.transportabrasil.com.br/wp-content/uploads/2013/01/dutra-62-anos.jpg



A pesar de que la pavimentación con asfalto de caucho es en promedio un 30% más cara que con el asfalto común, conlleva varios beneficios, tales como aumentar la vida útil de las carreteras, ayudar a reducir los niveles de ruido causados por los vehículos y evitar los derrapajes debido a la lluvia.

• Mejora las condiciones de la salud, el medio ambiente y la seguridad (SMS).
• Reduce la emisión de contaminantes
• Genera una menor propagación de grietas.
• Extiende los intervalos entre las intervenciones en la pista.
• Produce menos ruido.
• Reduce el spray causado por los neumáticos de los vehículos en días lluviosos.
• El polvo del caucho proveniente de neumáticos reciclados garantiza una mayor flexibilidad y resistencia.

Cómo la tecnología de las extendedoras Volvo facilita la aplicación de asfalto de caucho

Las extendedoras Volvo poseen tecnología de punta con las reglas ABG de alta densidad. La disposición patentada de doble barra, con vibración de la regla, permite que la extendedora produzca rápidamente altos niveles de compactación. Por lo tanto, la aplicación de asfalto de caucho y su pre-compactación puede llegar a ser muy ágil. Considerando que se trata de un material flexible, es importante llevar a cabo estos procesos antes de que se enfríe. Eche un vistazo a continuación sobre otras facilidades proporcionadas por las extendedoras Volvo en el proceso de aplicación de asfalto de caucho.

Alta productividad: la extendedora determina la cantidad de material, ya que la densidad ideal se alcanza más rápidamente.
• Reducción del tiempo del personal y el costo de la aplicación del pavimento.
• Las densidades de compactación más elevadas disminuyen significativamente la cantidad de pasadas del rodillo compactador, ahorrando tiempo y personal, contribuyendo así a reducir el costo total de la pavimentación. La regularidad (suavidad / acabado) y la uniformidad de la superficie son similares o incluso mejores que los obtenidos a través del sistema de barras simples.


Sistema de barras tamper dobles de las extendedoras Volvo.



Reglas Variomatic: pavimentación con gran flexibilidad

Las reglas VB 78/88 y VDT-V 78/88 Vario de las extendedoras Volvo ofrecen flexibilidad en obras con anchuras de pavimentación variables. Estas reglas se pueden extender hidráulicamente al doble de la anchura básica.

Al utilizar el sistema patentado de enganche rápido hidráulico, las extensiones mecánicas se añaden o retiran rápidamente de la regla. El personal de extendido no necesita de ningún tipo de herramienta para esta operación.

Para saber más
:

• Conozca aqui la línea completa de extendedoras de Volvo CE.

• Vea en este artículo como volvo ha simplificado los procesos de mantenimiento y limpieza de sus extendedoras.

• Por su robustez y alta tecnología, las extendedoras Volvo colocan las capas de rodadura con mucho más eficacia que las motoniveladoras. Vea aquí.

Sobre el Experto

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Marcelo de Jesus

Marcelo de Jesus ha hecho cursos de formación en el área de diagnóstico, aplicación y operación de plantas de asfalto, extendedoras y compactadores, con más de 10 años de experiencia. Hoy por hoy Marcelo es Instructor de Operación y Aplicación en el equipo de Sales Support and Applications. Marcelo estará a cargo de entrenamientos en el Road Institute Latin America, ofreciendo apoyo a la red de distribución y a los clientes, a través de la demostración de las técnicas correctas, seguras y eficaces para lograr alta productividad sin aumentar los costos operativos.

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