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Pavimentando el desarrollo regional

Con sus 3467 quilómetros de extensión, la ruta BR-163 integra el sur del país al centro-oeste y al norte, uniendo la ciudad de Tenente Portela, en el estado Rio Grande do Sul, a Santarém, en el estado de Pará. En 2014, la ruta fue privatizada en el tramo que atraviesa el estado de Mato Grosso do Sul. El Grupo CCR que ganó la licitación de la concesión, inició las obras de pavimentación y duplicación. En la región centro-sur del estado, Concrenavi Concreto Usinado, al frente de la que está el empresario José Alberto da Silva Júnior, presta servicios de pavimentación asfáltica a CCR.

Recientemente, Concrenavi adquirió dos equipos a Volvo CE – una extendedora ABG5820 y un compactador de asfalto DD100. “CCR nos pidió que compráramos maquinaria con gran tecnología embarcada y elegimos a Volvo por la robustez y calidad. Empezamos a utilizar los equipos en febrero de este año en las obras de la ruta BR-163 y estamos muy satisfechos con los resultados alcanzados”, relata José Alberto.

Fundada en 2002, Concrenavi tiene su sede en la ciudad de Naviraí al sur del estado de Mato Grosso y comenzó sus actividades en el sector hormigonero. En los años siguientes, la empresa se fue expandiendo, adquiriendo dos canteras y cuatro plantas de hormigón. Con las plantas Concrenavi empezó a trabajar en los sectores de reasfaltado y pavimentación asfáltica.

Concrenavi dio inicio a las obras de pavimentación en la ruta BR-163 en diciembre de 2014 en los tramos que van de la ciudad de Guaíra, en el límite entre los estados de Paraná y Mato Grosso do Sul, hasta la ciudad de Juti y en las inmediaciones del municipio de Dourados. José Alberto destaca la importancia de la ruta para el desarrollo regional. “Esas obras son esenciales para el desarrollo de nuestro estado, ya que la ruta BR-163 representa el principal corredor de salida de la producción agropecuaria de Mato Grosso do Sul.”

Conozca las diferencias que presenta la extendedora ABG5820 y el compactador de asfalto DD100

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