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Justo Santos

A fácil manutenção das Vibroacabadoras Volvo

Um dos fatores mais críticos para o sucesso de um projeto de pavimentação é garantir que a colocação das mantas de asfalto seja feita a uma velocidade constante, evitando as paradas prolongadas. Para manter uma vibroacabadora de asfalto em constante operação, é crucial que a equipe de trabalho determine uma rotina diária de verificação, indicando um responsável pela revisão do equipamento antes de cada jornada de trabalho. Também é importante seguir os procedimentos de manutenção indicados nos manuais do fabricante.

As Vibroacabadoras de asfalto Volvo se caracterizam pela simplificação na operação e na manutenção, facilitando a rotina de trabalho dos operadores e da equipe de trabalho e tornando-a mais rápida e eficiente. Dessa forma, a equipe pode atender às exigências de qualidade e aos prazos estabelecidos pelo contratante da obra.

A seguir relacionamos algumas configurações que facilitam a manutenção das Vibroacabadoras Volvo:

1. Tensionador automático de esteiras.


2. Lubrificação central automática.


3. Fácil acesso a motor, bombas, filtros e demais componentes através da cabine do operador.

4. Mesa com design limpo e acesso fácil, sem necessidade de ferramentas especiais.
5. Ajuste simplificado das bandas transportadoras.
6. Kit de ferramentas e peças incluído na configuração padrão.

Todo esse cuidado e atenção no projeto e na engenharia das Vibroacabadoras Volvo estão refletidos na confiança e no reconhecimento de nossos clientes. Eles sabem que podem contar sempre com nossos equipamentos para realizar seu trabalho de forma eficiente, sem surpresas indesejadas.

Conheça aqui a linha completa de Vibroacabadoras da Volvo CE.




Glossário


Vibroacabadora: A Vibroacabadora (também chamada de pavimentadora de asfalto) é o equipamento que executa a aplicação, nivelamento e pré-compactação do concreto asfáltico em obras de pavimentação.
Referência: http://asfaltodequalidade.blogspot.com.br/2012/12/vibroacabadora-de-asfalto.html 

Tensionadores:
são utilizados para aplicar carga/pressão constantes na correia, com a finalidade de evitar que a mesma se solte do sistema de polias, compensar eventuais folgas ou tensões excessivas que possam prejudicar o sincronismo das peças.
Referência: http://www.oficinabrasil.com.br/hotsites/gm/gm_abril10_alta.pdf

Sobre o Expert

Justo Santos

Justo Santos

Formado em Administração de Empresas e diplomado em Desenho de Pavimentos e Gestão de Projetos, Justo Santos é Gerente da área de produtos para Construção Rodoviária dos países latinoamericanos da Volvo Construction Equipment Latin America, dando total suporte à rede de distribuição e acompanhando clientes em projetos específicos.

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